hut2.jpg
1jamnaspvn.jpg
banner1.jpg
atdago-jpg.jpg
jogja.jpg
sunatan.jpg
ciwalk.jpg
atptdaya -jpg.jpg
banner.jpg
violet.jpg
slowrace-jpg.jpg
atptdaya2 -jpg.jpg
   

JADWAL KOPDAR

KOPDAR :
- Kamis jam 16.30 depan Gedung Sate Bandung (JALUR) [bebas]
- Sabtu jam 20.00 Depan Flexi Center Dago [FULL ATTRIBUTE HVRC, safety GEAR and RIDING]

Syarat Menjadi Anggota Baru Klik disini

Iklan Google

HOSTING MURAH

Member Of || Anggota Dari


Who's Online

We have 6 guests online
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday213
mod_vvisit_counterYesterday538
mod_vvisit_counterThis Week751
mod_vvisit_counterLast Week2329
mod_vvisit_counterThis Month21668
mod_vvisit_counterLast Month33659
mod_vvisit_counterAlls623546

We have: 6 guests online
Your IP: 54.198.34.238
 , 
Today: 21 Apr , 2014

HVRC Online's

Ketua Umum
Ketua Harian
Web Admin

Visitors Country || Since August, 23 2010



88.7%Indonesia Indonesia
6.2%United States United States
2.5%Norway Norway
0.6%Singapore Singapore
0.2%Saudi Arabia Saudi Arabia
0.2%Russian Federation Russian Federation
0.2%Canada Canada
0.1%Republic Of Korea Republic Of Korea
0.1%Japan Japan
0.1%Luxembourg Luxembourg



varioriders.com-Google pagerank and Worth
varioriders.com-Google pagerank,alexa rank,Competitor
Rating for varioriders.com

Honda Vario Riders Club - The Wolf Riders

Hasil MUNAS PVN

Print PDF
Share

Susunan Pengurus Paguyuban Vario Nusantara 2014-2016

Presiden : Abah Ekoey HVRC Bandung

Sekjen : Bro Vandy Vario Semarang

Sekretaris : Bro Mio HVC Jakarta

Ketua 1 : Bro Ame Gasink VRI Balikpapan

Ketua 2 : Bro Rada HVC Agam

Ketua Umum HVRC Periode 2014-2016

Print PDF
Share

Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir!

Print PDF
Share

Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT. Makanya, tarikan bisa lebih yahud!

Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Menurut mekanik yang akrab dipanggil Zuna, hasilnya juga cukup lumayan. Motor lebih enak di putaran atas dan bawah setelah melakukan substitusi. Wah, substitusi?

Iya! Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave. Dengan ubahan ini, berarti berat roller menjadi lebih ringan. Karena roller standar Vario Techno 125 berbobot 18 gram. Sedangkan milik Suzuki Skywave, hanya berbobot 15 gram. Soal ukuran, sama. Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah roller.

“Pake roller orisinil punya Skywave yang memiliki bobot lebih enteng. Pilih yang orisinil, karena beratnya pasti lebih presisi dibanding roller aftermarket. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl. Kh. M Yusuf, Depok Dua Tengah, Depok, Jawa Barat.

Penggantian roller dengan bobot lebih ringan ini, bikin tarikan bawah Vario Techno 125 PGM-FI lebih enteng, akselerasi bisa lebih cepet. Ini bisa terjadi karena roller dengan bobot yang lebih ringan bisa mendorong pully lebih cepat.

Setelah membuat akselerasi mantap, langkah selanjutnya mengakali agar putaran atas tidak terlalu loyo. Penggatian per CVT, jadi rujukan. Untuk part ini Zuna juga tidak mau menggunakan part aftermarket. Part substitusi pabrikan, masih menjadi pilihan dengan alasan daya tahan yang lebih bagus.

Akhirnya pilihan dijatuhkan ke per CVT milik Honda PCX. Pasalnya, part yang dibanderol dengan harga Rp 34 ribu di dealer resmi Honda ini, memiliki ukuran yang lebih panjang dibandingkan per standar milik Vario.

Selain lebih panjang, per CVT PCX juga lebih kaku. Meski demikian, masalah pemasangan jangan dipusingkan. Karena per CVT PCX bisa langsung dipasang di CVT Vario tanpa harus ubah apapun.

“Yang jelas, part asli umumnya memiliki daya tahan dan kinerja yang lebih bagus dibanding part aftermarket. Karena part sudah didesain dan dibuat sesuai dengan kebutuhan berkendara kita sehari-hari,” ucap mekanik yang 2 tahun bekerja di bengkel resmi Honda.

Lewat penggunaan CVT PCX yang lebih panjang dan lebih kaku ini, bikin putaran atas Vario 125 PGM-FI lebih maksimal. Jadi, seimbang. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang. Maknyuss!. (motorplus-online.com)

SUMBER : OTOMOTIFNET
Penulis : Nurul | Teks Editor : KR15 | Foto : Jopie, Nurul, Esa

HVRC Support Kantor Baru Head Office Respiro Ridingware

Print PDF
Share

Jambore Nasional Paguyuban Vario Nusantara ke-4

Print PDF
Share

Bandung (7/11/2013). Ratusan pecinta Honda Vario yang tergabung dalam 100 klub Vario dari berbagai penjuru Tanah Air berkumpul mengikuti Jambore Nasional Paguyuban Vario Nusantara yang ke 4 di Sasana Budaya Ganesha Convention Center. Acara Jambore Nasional ini dilaksanakan selain di SABUGA juga dilakukan di gedung Golkar Jl. Maskumambang Bandung.

Jambore Nasional Paguyuban Vario Nusantara ini merupakan kegiatan rutin tahunan yang digelar untuk memberikan sarana saling berinteraksi dan berkomunikasi antar komunitas pecinta Honda Vario maupun konsumen Honda secara umum. PT Astra Honda Motor (AHM) dan Main Dealer wilayah Jawa Barat, PT Daya Adicipta Mustika (DAM) mendukung sepenuhnya Jamnas Paguyuban Vario Nusantara yang sudah memasuki tahun ke-4 ini.

Setidaknya 100 komunitas pecinta motor Honda Vario dan komunitas lain telah mendaftarkan diri untuk mengikuti Jamnas Paguyuban Vario Nusantara 2013 ini. Mereka antara lain berasal dari HVRC (Honda Vario Rider Club – Bandung) , HVC (Honda Vario Club) All Chapter, Javacomm (Yogyakarta Vario Community), HVOC-T (Honda Vario Owner Club Tasikmalaya),  VOCS (Vario Owner Club Sukabumi), CHVC (Ciamis Honda Vario Community), VRB (Vario Rider Bogor) , VOC (Vario Owner Club) Malang, BVC (Balikpapan Vario Community), VMAC’S (Vario Matic Club Solo), dan VCS (Vario Club Surabaya).

Selain itu klub Honda Vario lain yang bergabung Jambore kali ini adalah VOC Klaten, HVS Honda Vario Semarang, D’javoe Jogjakarta, NVM (Next Vario Malang), TVC (Trenggalek Vario Club), BAVAS Banjar, VTOC Tegal, VACTA Tangerang , VIP (Vario Independent Ponorogo), MVP Purwodadi, VANILA Boyolali, VBC Vario Banjarsari Club, VRC Banten, VOC Tangerang, CVC Ciputat, dan VIS Vario Independent Serang.

Read more...

Kontak Kami

Jl. PSM Dalam 3 No.64 Kiara Condong
Bandung
Jawa Barat
Indonesia

Mobile Phone Number:     08562002203, 085720351640

Follow Us On

twitter youtube flickr flickr

Profil

Berdiri Tanggal 3 Desember 2006
- Anggota Ikatan Motor Honda Bandung
- Anggota Ikatan Motor Indonesia Jawa Barat No.Reg 274
- Anggota Forum Club Motor Bandung
- Anggota Paguyuban Vario Jawa Barat
- Anggota Paguyuban Vario Nusantara

Kopdar

- Kamis jam 16.30 depan Gedung Sate Bandung
- Sabtu jam 19.30 Depan Flexi Dago